11月19日凌晨，随着两颗“北斗三号”卫星升空，北斗三号基本系统星座部署完成。“迈出了北斗从国内走向国际，从区域走向全球的关键一步。”北斗卫星导航系统总设计师杨长风说。

　　技术过硬，才能服务全球，北斗三号的本事真不小。

　　能定位，还能送信

　　北斗有个绝活，GPS系统还没做到：转发用户短信。

　　没有手机信号，又没有昂贵的海事卫星，你可以用北斗发信息，或许是救命的信息。渔民是第一批北斗的忠实用户，全国4万余艘渔船都安装了北斗，累计救助渔民上万人。野生动物带上北斗的箍，数据信息上传，科学家就知道它们在哪儿。

　　全国已有480万辆营运车辆安装北斗兼容终端。比如北京的3万多辆出租车、两万多辆公交车全安装了北斗；1500辆物流货车也用北斗实时调度。

　　厘米级定位

　　相关负责人11月18日在西昌表示，北斗三号系统的定位精度将提升1至2倍，达到2.5米—5米的水平。

　　不仅如此，今年6月，北斗地基站网的开通，使得米级、亚米级、厘米级甚至毫米级的服务不再是梦想。重要的是：首次定位时间短，实用。

　　将来，如果你的车走在中间车道，北斗绝不会误认为是左转车道。还有共享单车、自助导游、无人机送货、无人机打农药……厘米级导航服务的市场无穷。

　　兼容GPS

　　北斗与GPS射频兼容，两系统民用信号实现互操作，用户可以同时使用北斗和GPS民用信号。

　　接收机需要同时看到4颗导航卫星才能定位。北斗与GPS实现互操作，相当于整合在一起。一台接收机能同时接收两个系统的卫星信号，更方便定位。

　　GPS、北斗、格洛纳斯和伽利略四大卫星导航系统如全部建成，全球导航卫星将超过百颗。北斗与其他系统兼容，造福全球用户。

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