在货车油耗监控GPS终端信号完全不可用的情况下，通常可以设置地面控制点。尽管这些情况有限，但它们提供了更大的选择灵活性。

根据《国务院办公厅关于2022年部分节假日安排的通知》精神，为便于各地、各单位及早合理安排工作，现将2022年元旦放假日期安排通知如下：

在企业或单位对物流货车使用油耗监控GPS终端时，可能会遇到油耗监控GPS终端不能正常工作的时候，特别是设备在后台显示离线状态时。如果此刻没有专业的师傅协助，就可能需要司机或管理员亲自进行问题排查，下面是几类常规的问题排除方法和技巧：

目前市面上的货车油耗监控GPS终端多为双面PCB板，就是上面GPS天线，下面为堆叠组件，在这些组件里面，通常会有三颗不同颜色LED颗粒灯。借助这类LED指示灯，技术人员可直观判断货车油耗监控GPS终端的工作状态，但是要强调的是不同厂家的货车油耗监控GPS终端，LED颜色表达状态并不是一致的。

信道群延迟的定义是发射的射频信号（在天线的相位中心测量）与货车油耗监控GPS终端频率输出的信号之间的时间差。在天线的相位中心测量与机载频率源输出的信号之间的时间差。

几种定位技术的混合在油耗监控GPS应用达到足够的可靠性水平成为可能。但是，在某些室内应用中或在故意干扰或欺骗的情况下，需要更高的弹性。使用惯性导航可以非常有效地补充导航系统，尽管这项技术仍处于研究水平。

四臂螺旋式天线拥有全面向360度的接收能力，因此在与货车油耗监控GPS结合时，无论货车油耗监控GPS的摆放位置如何，四臂螺旋式天线皆能接收，有别于使用平板天线需要平放才能较好的接收的限制。

当货车油耗监控GPS在汽车定位系统平台上出现离线状态的时候，则需要相关专业的技术人员进行三大类检查，才能找到具体原因从而解决离线的问题。

油耗监控GPS终端外置平板式天线的特点是耐用，容易制作，是应用最普遍的一类油耗监控GPS终端外置天线。平板式天线有圆形的，方形的或者长方形的，如同一块敷铜的印刷电路板。它由一个或多个金属片构成，所以油耗监控GPS终端外置天线最常用的形状是块状结。

货车油耗监控终端现在一般都是12通道的，可以同时接收12颗卫星。油耗监控终端内置GPS接收机收到3颗卫星的信号可以输出2D数据，只有经纬度，没有高度，如果收到4颗以上的卫星，就输出3D数据，可以提供海拔高度。